盡管我國目前已經成為全球最大的起重機市場、最大的小噸位起重機產品出口國，但是超大噸位的起重機競爭力仍然不足，發動機、液壓件以及電控系統仍是發展阻礙。有關超大噸位的技術突破更多寄望于技術實力雄厚的國內大型企業，因為大噸位的產品是技術導向，中小型企業恐缺乏技術沉淀與資金支持。

      徐工、中聯重科、三一、撫挖重工的產品已全部突破千噸級。也就說，履帶式起重機生產企業第一方陣的4家企業已經較好地實現了技術突破。單從規模上看，汽車起重機占據更大的市場份額，因此，對第一梯隊的四家企業而言，內外兼修顯得更為重要，不僅要面對來自國內市場規模化的激烈競爭，更要面對國際性企業的技術性競爭，從某種程度上說，海外市場的份額是工程機械企業未來發展的決定性因素。

     隨著國家電力、石化、鋼鐵、交通等基礎設施建設進入高潮，國內將帶電動葫蘆橋式起重機市場急速擴張。起重機的大型化趨勢已經成為不可逆轉的事實。此外，起重機企業可通過做好產銷協調，保證合同的履行，實現產品的按期發貨，在海外建立維修網點，對出口的產品加大售后服務力度，提高海外客戶的認可度，不斷完善售后流程，用服務拉動市場份額的提升。

     目前，行業細分市場端倪已經初現，精細化是企業未來發展的重點方向。因此，針對不同領域的客戶提供專業化的產品，在最大程度上的滿足其特殊需求已經成為大多數品牌企業下一步發展的重點內容。        不僅是電動葫蘆橋式起重機行業正朝著以客戶為中心的營銷觀念轉變，整個工程機械行業都在不斷地提升銷售觀念，轉變發展模式。